用Z世代的方式解鎖智造密碼，“i-VISTA智能青春中國行”探秘思皓汽車

時間：2021-05-31 分享到：

5月28日上午9時，在江汽集團技術中心前的草坪上，隨著一聲“Action”，一場別開生面的開機儀式，開啟了“i-VISTA智能青春中國行”的首站行程。4位青年技術咖攜手7位跨界UP主，組成一支“智青春觀察團”，用抖音直播、Vlog、B站視頻、高清云圖等Z世代的流行符號，打卡這家智能汽車領軍企業，解鎖其成功推進智能化轉型的基因密碼。

i-VISTA智能青春中國行

青春視角聚焦朝陽產業

啟動儀式現場，用立體字呈現的活動主題格外醒目。“i-VISTA智能青春中國行”由中國汽車工程院股份有限公司（簡稱中國汽研）i-VISTA管理中心主辦，并得到中國汽車工業協會的指導。

中國汽研總監、中汽院智能網聯科技有限公司總經理陳濤

在代表主辦方致辭時，中國汽研總監、中汽院智能網聯科技有限公司總經理陳濤表示：在汽車“新四化”的大背景下，智能汽車開辟了產業轉型的新賽道，尤其是智能網絡化，不僅帶給大眾全新的出行體驗，也正在對產業進行重構。

而本次活動的初心，就是以年輕一族的觀察視角和表達方式，聚焦汽車智能化這一新興領域，通過探秘黑科技，展示新成果，前瞻新趨勢，為智能汽車的發展找到新動能。

江汽集團技術中心副主任、智能網聯汽車研究院院長李衛兵則代表東道主，對“智青春觀察團”及隨行媒體的到來表示了歡迎，并宣布探秘活動正式開始。

江汽集團技術中心副主任、智能網聯汽車研究院院長李衛兵

呼應Z世代需求的年輕品牌

“我們將基于用戶思維，呼應Z世代的性情和喜好，加大在智能網聯領域的投入，推動產品數字化轉型升級。”在接下來的交流環節，李衛兵就Z世代最關心的話題進行了解答，據他介紹：“十四五”期間，思皓汽車將充分發揮MIS皓學智能汽車模塊化架構的柔性迭代基因，打造新一代的電子電氣架構，基于區域集中、中央計算以及SOA軟件平臺，實現汽車軟件的快速迭代以及車輛功能的常用常新，來滿足年輕人個性化的需求；同時持續對“智聆車聯網”系統進行迭代升級，用千車千面、千人千面的優秀體驗去打動年輕消費者的“心扉”；此外，還將積極探索與外部資源的跨界合作，打造緊密的戰略合作生態圈，整合全球資源為Z世代造好車。

活動現場

“原來，你是這樣的思皓。”聽完他的介紹，觀察團的成員和同行媒體，對這個全新品牌有了直觀的認知——作為江汽集團與德國大眾合作成立的新品牌，思皓汽車全面對標大眾MQB、MEB平臺，以模塊化平臺造車理念，為消費者打造凝聚匠心精神和先進科技的精品車型。

探秘百億皓學架構

在今年的上海國際車展上，思皓汽車首度揭曉MIS皓學架構，并宣布將依托該架構，以“用戶思維+科技創新”重新定義造車。這個引發業界關注的“百億架構”到底有多牛？它又將在推進智能化轉型中發揮怎樣的作用？

江汽集團技術中心乘用車研究院院長溫敏

面對觀察團成員拋來的問題，技術中心乘用車研究院院長溫敏自信作答——MIS皓學架構是匯集了57年的造車經驗，由5000多名研發工程師，歷時5年，對標全球頂級車企，聯合眾多戰略合作伙伴，投入100億研發資源打造的智能汽車模塊化架構，它由模塊化組件、先進的域控化電氣架構和軟件生態等組成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優秀基因。得益于該架構的賦能，思皓汽車將為用戶打造常用常新、越用越好的智慧汽車，并在智能網聯汽車領域保持領先優勢。

零距離體驗智駕魅力

在i-VISTA中國智能汽車指數測評中，思皓A5以5項全優的表現，從55款參評車型中脫穎而出，奪得“i-VISTA年度智能車型”的殊榮。一款10萬元級的轎車，智能表現何以如此出色？是誰賦予了它這些“聰明”的基因？

觀察團和媒體一行走進智能網聯實驗室

帶著疑問，觀察團和媒體一行，還造訪了用于自動駕駛仿真測試、智能座艙驗證等實驗的重點實驗室。聆聽專家講解，觀摩實驗設備，雖然只是走馬觀花，卻足以讓大家了解思皓在智能網聯方面擁有的硬件優勢和軟件實力。走出實驗室，有小伙伴感慨道：“難怪思皓A5能有這樣的高智商表現！”

UP主們試乘試駕

接下來上演的無人駕駛車輛體驗環節，以及思皓QX、E40X兩款車型的試乘試駕，直接把活動推向了高潮。特別是首款誕生于MIS皓學架構的車型——思皓QX，憑著“專為年輕消費群體打造的智能SUV”這一產品“人設”，引得眾人躍躍欲試。該車搭載的最新一代智聆4.0車聯網系統，15項ADAS功能、CSS兒童監測系統，以及思皓與科大訊飛聯合開發，號稱市面上最靈敏的車載智能語音系統等武裝到牙齒的智能裝備，成為大家爭相體驗的重點。